Типоразмеры колесных тракторов и состав почвообрабатывающих агрегатов для Восточно-Сибирской агрозоны

Abstract

Цель работы – обоснование типоразмерного ряда колесных тракторов и состава почвообрабатывающих агрегатов для природно-производственных условий Восточно-Сибирской агрозоны с характерной структурой и распределением площади пашни по 4 природным зонам (тайга, подтайга, лесостепь, степь), включающим пять классов длины гона от 200 до 1500 м. Основу технического обеспечения операционных технологий почвообработки и посева зерновых составляют мобильные тяговые агрегаты на базе энергонасыщенных колесных 4к4 тракторов с регулируемыми параметрами. Адаптерами к производственным условиям приняли удельные, отнесенные к единице чистой производительности, параметры: мощность  и массу  трактора, ширину агрегата В_уд. Обобщенные параметры-адаптеры агрегата и трактора к природно-производственным условиям характеризуют оптимальные значения чистой производительности  и потребной мощности  для разных классов длины гона при ширине захвата  и эксплуатационной массе . В условиях дефицита квалифицированных механизаторов, роста заработной платы и стоимости техники критерий оптимизации представляет уровень прямых эксплуатационных затрат . Каждому классу длины гона соответствуют два смежных типоразмера трактора для операций основной (верхний) и предпосевной (нижний) обработки почвы с оптимальной шириной захвата рабочих машин. Одновременно верхний типоразмер трактора является нижним для последующего класса длины гона. Общий ряд включает пять типоразмеров эксплуатационной мощностью от  = 113-135 кВт при l_Г = 200-300 м до  = 275-320 кВт для l_Г>1000 м. При использовании в качестве критерия оптимизации приведенных затрат  оптимальные типоразмеры тракторов для каждого класса длины гона уменьшаются до уровня, соответствующего предшествующему классу. Из ряда исключается максимальный и вводится дополнительный минимальный типоразмер  = 93-113 кВт. Эту структуру типоразмерного ряда колесных тракторов следует положить в основу формирования инновационного тракторного парка агрозоны с учетом финансово-трудовых ресурсов сельских товаропроизводителей.