Определение локализации возникающих неисправностей во впускном тракте двигателей марки УМЗ

Авторы

  • Леонид Олегович Круш Национальный исследовательский Мордовский государственный университет имени Н.П. Огарёва

DOI:

https://doi.org/10.53083/1996-4277-2025-250-8-82-87

Ключевые слова:

диагностика, двигатель, впускной тракт, диагностическое оборудование, ГАЗель, автомобильный транспорт

Аннотация

Приведены результаты исследования 30 автотранспортных средств марки ГАЗ (ГАЗель и ГАЗель Next) с двигателями УМЗ-4216 и УМЗ-A274-60 Evo Tech соответственно. При выполнении технического диагностирования выявлено, что у 23 автомобилей обнаружены неисправности непосредственно в системе подачи воздуха в камеру сгорания, приводящие к нарушению состава топливно-воздушной смеси. По результатам исследования определена частота возникновения негерметичностей во впускном тракте данных автомобилей, которая составляет 0,76/1 и 76,6%, при этом данные неисправности были локализованы в более чем 2 местах. Проведено диагностирование с применением специализированного технологического оборудования, по результатам которого определено, что основными участками локализации негерметичностей являются: сопряжения трубопроводов из резинотехнических материалов со штуцерами с частотой возникновения 60,80%; повреждения трубопроводов из резинотехнических материалов с частотой возникновения 65,21%; сопряжение дроссельного узла и ресивера с частотой возникновения 47,82%; сопряжение топливных форсунок и головки блока цилиндров с частотой возникновения 47,82%. Выполнено теоретическое распределение вероятности возникновения данной неисправности при пересчете на 100 усл. ед. автомобилей марки ГАЗ с установленными двигателями УМЗ-4216 и УМЗ-A274-60 EvoTech с применением теоремы Бернулли, которая показывает равенство относительной частоты, определенной теоретически и экспериментально, и вероятности возникновения негерметичности. При пересчете экспериментальных данных на 100 ед. автомобилей с теоретической вероятностью возникновения негерметичности впускного тракта, при условии выполнения теоремы Бернулли, наблюдается прямая зависимость увеличения количества единиц транспорта.

Биография автора

Леонид Олегович Круш, Национальный исследовательский Мордовский государственный университет имени Н.П. Огарёва

вед. аналитик, аспирант

Загрузки

Опубликован

28.08.2025

Как цитировать

1. Круш Л. О. Определение локализации возникающих неисправностей во впускном тракте двигателей марки УМЗ // Вестник Алтайского государственного аграрного университета. 2025. № 8 (250). С. 82–87.

Выпуск

Раздел

ПРОЦЕССЫ И МАШИНЫ АГРОИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ