Результаты производственных испытаний бороновального машинно-тракторного агрегата

Аннотация

Для Амурской области в силу особых специфических условий при проведении сельскохозяйственных весенних полевых работ нашел широкое применение безотвальный способ подготовки почвы. Выбор данного способа обусловлен тем, что в этот период подпахотный слой перенасыщен влагой, которая в свою очередь снижает ответную реакцию почвы на внешние факторы, воздействующие на неё. На основании ранее проведенных исследований установлено, что решить эту проблему возможно путём регулирования силовой нагрузки, приходящейся на опорные поверхности энергетического средства и рабочие органы почвообрабатывающего орудия. Основная цель исследований – повышение эффективности использования бороновальных агрегатов при выполнении весенних полевых работ с учётом региональных особенностей за счёт повышения сцепного веса трактора. В качестве объекта исследований взят почвообрабатывающий машинно-тракторный агрегат, состоящий из трактора Беларус 82.1 и тяжелой дисковой бороны БДТ-3. Для выполнения поставленной цели разработано и внедрено техническое решение в виде дополнительного устройства, устанавливаемого на почвообрабатывающий машинно-тракторный агрегат. При этом предусматривалось определить работоспособность адаптированного (с установленным устройством) почвообрабатывающего машинно-тракторного агрегата и установить влияние его конструктивно-техноло-гических параметров на изменение силовой нагрузки. Использование предлагаемого устройства позволило адаптировать энергетическое средство к несущей способности почвы и почвообрабатывающий агрегат к физико-механическим свойствам почвы за счёт регулирования силовой нагрузки. Как показали исследования, установка предлагаемого устройства позволяет регулировать силовое воздействие на опорные поверхности энергетического средств и рабочие органы почвообрабатывающего орудия в пределах 11150-11500 Н, повысить производительность за 1 ч основного рабочего времени на 14,9% и снизить расход топлива на единицу обработанной площади почвообрабатывающего агрегата на 8,1% по сравнению с серийным машинно-тракторным агрегатом.