Многофункциональный диагностический комплекс для оценки технического состояния автотракторных средств
DOI:
https://doi.org/10.53083/1996-4277-2024-239-9-97-103Ключевые слова:
диагностика, электронный блок управления, ЭБУ, система управления двигателем, топливный насос, сканер, программирование, рабочие характеристики, датчики, ELM327Аннотация
Приведены результаты исследования по разработке технологического оборудования для предупреждения неисправностей двигателей автотракторных средств. При проведении регламентных работ по техническому обслуживанию автомобилей необходимо контролировать состояние элементов данных систем и при необходимости устранять возникшие повреждения. Для проведения исследований были применены электронные блоки управления дизельного двигателя легкового автомобиля EDC16C34 и SID206. Блок управления двигателем имеет разрядность 32 бит (присутствует алгоритм «антитюнинга»), увеличенный объем внутренней flash-памяти до 4 МБ. Пределы измеряемых величин следующие: давление топлива – до 1800 бар; давление воздуха – до 3 бар; частота вращения – до 8000 об/мин.; температура – от 40 до 600ºС, на разных каналах измерения, угол положения (заслонки клапана ЕГР, дросселя, педали акселератора) 0-360º. Проведен анализ программ для работы с данным адаптером. На основании тестов и практик были выбраны программы FORScan, OpenDiag, Car Scanner ELM OBD2. Результаты проведенных эксплуатационных исследований бензинового и дизельного двигателя грузового автомобиля, эксплуатировавшегося в условиях АПК, позволили получить достоверные параметры работы двигателя: давление во впускном трубопроводе при различных условиях, давление надувочного воздуха, температура топлива, охлаждающей жидкости и масла и иные.